波罗的海干散货运价指数(BDI)再度下跌。因巴拿马型船费率大幅下滑杏彩注册，2月22日BDI下跌2点或0.28%，至704点。不管是从绝对值还是相对值来说，当下的BDI都创下历史新低，航运业现在面临的形势比以前更严重。杏彩体育平台注册
国际航运价格方面，巴西至中国海运费19.9001美元/吨，涨0.134美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费7.615美元/吨，较上一交易日上涨0.005元/吨（15-18万吨）；印度至中国海运费弱稳，目前印东东岸-中国北方运费14.5-15.5美元/吨（双港）、13-14美元/吨（单港），印西-中国北方14-14.5美元/吨（巴拿马型船）、14-15美元/吨（超灵便型船）；印尼-中国12-13美元/吨（15-18万吨），与上一交易日上涨0.5美元/吨。
国内航运价格方面，舟山-张家港海运费19元/吨，较上一交易日持平；青岛-张家港海运费28元/吨，较上一交易日持平；秦皇岛-广州海运费39元/吨，与上一交易日持平。
