全球知名投资银行Stifel近日发布报告，指出随着腹舱运力持续恢复，2024年的空运运价将出现下滑。这一趋势与全球航空货运市场的演变密切相关，预示着未来一年市场动态的复杂性和不确定性。
Stifel的报告基于对航空货运市场的深入分析，指出全球航空货运需求正在稳步恢复，预计年增长率将在5%左右。尽管当前全球平均运价较去年同期下滑19%，平均每公斤2.40美元，但随着运力逐渐恢复杏彩体育注册，预计2024年空运价格将回落至2019年的水平。
红海作为重要的国际贸易通道，其局势的稳定对全球贸易具有深远影响。当前红海地区局势持续紧张，导致一些海运公司选择绕开红海或采用航空货运方式来运输货物。这一变化为航空货运业带来了更多的需求和机遇，但同时也伴随着挑战。
Stifel的报告还指出，今年年初由亚洲始发的航线价格将出现大幅下降，预计下降幅度在20%-30%之间。然而，红海危机将导致全球航空货运需求短暂增长，并引发运力紧张，导致空运费用在短时间内上涨。
国际航协此前曾预测，全球空运运价将在2024年同比下滑约20%。虽然Stifel的预测与之有所不同，但两者都认为2024年将是航空货运市场充满变数的一年。随着跨境电商的快速发展，尤其是SHEIN、Temu等电商平台的业务量激增，航空货运业在面临不确定性的同时，也将迎来大量新机遇。杏彩注册
综上所述，2024年全球航空货运市场的前景复杂且充满变数。在运价下滑的同时，市场也将迎来新的机遇和挑战。航空公司、货运代理和相关行业需要密切关注市场动态，灵活应对变化，以抓住新机遇并应对潜在风险。
